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Realizzazione di nuova pavimentazione in pietra.<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Project Details” _builder_version=”4.16″ custom_padding=”90px||90px||true” global_colors_info=”{}”][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”4.24.3″ text_font=”||||||||” link_font=”||||||||” ul_font=”||||||||” ol_font=”||||||||” quote_font=”||||||||” header_font=”||||||||” header_2_font=”Rubik|700|||||||” header_2_font_size=”42px” header_2_line_height=”1.2em” module_alignment=”center” custom_margin=”|||” custom_padding=”|||” header_2_font_size_tablet=”” header_2_font_size_phone=”36px” header_2_font_size_last_edited=”on|phone” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
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Milano
Via Foscolo, Via Berchet e Via San Raffaele<\/p>\n
\u20ac:<\/strong> 777.219,27 Data:<\/strong> 2014 \u2013 2015<\/span><\/p>\n Committente:<\/strong> AM ANTONELLO MANULI HOLDING SPA Progettista:<\/strong> GENERAL PLANNING srl Direttore Lavori:<\/strong> GENERAL PLANNING srl [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https:\/\/icgsrl.it\/ita\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Riqualificazione-Stradale-Via-Foscolo_1.png” title_text=”Riqualificazione Stradale Via Foscolo_1″ force_fullwidth=”on” align_tablet=”center” align_phone=”center” align_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”4.25.0″ locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n Scopo del progetto \u00e8 integrare la zona pedonale esistente nei dintorni del Duomo ed in prossimit\u00e0 della galleria Vittorio Emanuele riqualificando strade attualmente poco frequentate, conferendo loro l\u2019identit\u00e0 che deriva dal contesto di cui fanno parte, ridando forza alla memoria del risveglio urbanistico avvenuto nella seconda met\u00e0 dell\u2019800.<\/span><\/p>\n Il progetto riguarda pertanto la riqualificazione delle sedi stradali delle vie Foscolo, San Raffaele e Berchet mediante la sostituzione di tutte le pavimentazioni e nel contempo la riorganizzazione delle funzioni e degli spazi delle stesse sedi stradali.<\/span><\/p>\n Il progetto di ripavimentazione propone di utilizzare materiali tipici e schemi di posa che fanno parte della tradizione milanese, inserendosi in maniera armoniosa nel contesto circostante, non senza interpretazioni contemporanee.<\/span><\/p>\n Trattandosi di aree pedonali, \u00e8 stato eliminato il dislivello solitamente presente tra marciapiede e strada carrabile. Lungo le vie Berchet e Foscolo si propone un intervento con l\u2019uso di granito bianco, in parte di recupero, posato con lo schema tipico denominato appunto \u201cMilano\u201d. La differenza di orientamento tra le due strade \u00e8 gestita all\u2019incrocio con l\u2019apposizione di una fascia con posa rettilinea che consente di gestire separatamente l\u2019inclinazione di 27\u00b0 dei masselli secondo gli allineamenti delle due strade.<\/span><\/p>\n La via San Raffaele, storicamente strada di maggiore importanza e transito come ampliamente descritto nella relazione storica allegata, \u00e8 trattata in modo differente: si \u00e8 optato per riproporre una pavimentazione tipo \u201ctrottatoio\u201d, frequente nel centro storico di Milano. Una rivisitazione in chiave pi\u00f9 contemporanea, rispettosa del riferimento storico vede il progetto costituito da due fasce a correre lungo gli edifici ed una centrale in masselli di pietra a posa rettilinea, intervallate da due porzioni in acciottolato di fiume.<\/span><\/p>\n Di fronte alla chiesa di S. Raffaele, a delimitare un ideale sagrato, la prospiciente fascia in acciottolato si interrompe e la striscia in masselli si allarga verso il centro della strada delimitando visivamente un\u2019area di rispetto frontale alla facciata della chiesa stessa.<\/span><\/p>\n La sistemazione delle vie si completa con la messa in opera degli arredi e della segnaletica stradale.<\/span><\/p>\n In particolare, per quanto riguarda gli arredi \u00e8 prevista la posa, lungo tutte e tre le vie, di parigine in acciaio posizionate ad interasse di circa 1,50 m, lungo i due lati delle strade, a separazione della zona carrabile centrale da quella non carrabile laterale.<\/span><\/p>\n Viene altres\u00ec ripristinata l\u2019attuale segnaletica per la gestione del movimento veicolare\/pedonale delle tre vie.<\/span><\/p>\n Nella planimetria allegata (allegato A) \u00e8 data evidenza delle aree di pavimentazione dove \u00e8 prevista la posa dei masselli di recupero e quelle dove verr\u00e0 posato materiale di nuova fornitura.<\/span><\/p>\n Nel successivo capitolo sono invece dettagliati i pacchetti di pavimentazione che, in accordo con la Soprintendenza, si prevede di porre in opera.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/icgsrl.it\/ita\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Riqualificazione-Stradale-Via-Foscolo_2.jpg” title_text=”Riqualificazione Stradale Via Foscolo_2″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_image src=”https:\/\/icgsrl.it\/ita\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Riqualificazione-Stradale-Via-Foscolo_5.jpg” title_text=”Riqualificazione Stradale Via Foscolo_5″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_image 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